Wer in Dorstfeld wohnt und die U44 nutzt, sollte sich den Kalender markieren: Ab heute und bis zum 27. April erneuert DSW21 rund 560 Meter Stadtbahngleis zwischen den Haltestellen »Betriebshof Dorstfeld« und »Poth«. Das kostet 1,2 Millionen Euro – gefördert über das NRW-Programm Kommunale Schiene – und bedeutet für Fahrgäste wie Autofahrende im betroffenen Bereich spürbare Umwege. Der Dorstfelder Hellweg wird in dem Bauabschnitt für den Individualverkehr vollständig gesperrt. Wer mit dem Auto unterwegs ist, muss über Rheinische Straße, Wittener Straße, Kortental und Auf dem Brümmer ausweichen.
Nutzerinnen und Nutzer der U44 fahren auf dem Abschnitt zwischen »Dorstfeld Betriebshof« und der Endhaltestelle »Walbertstraße/Schulmuseum« vorübergehend mit dem Bus. Der Schienenersatzverkehr (SEV) verkehrt überlappend ab der Haltestelle »Wittener Straße« – zu den Hauptverkehrszeiten alle zehn Minuten, sonst im 15-Minuten-Takt. Die Haltestelle »Poth« entfällt ersatzlos, dafür wird »DO-Dorstfeld S« zusätzlich angefahren.
Schulkinder aufgepasst: Die morgendliche Extrafahrt U44E fährt an Schultagen weiterhin – dann als SEV-Bus direkt bis zur Haltestelle »Revierpark«.
Barrierefrei unterwegs
Ein barrierefreier Umstieg zwischen Bus und Bahn ist an »Wittener Straße« und »Walbertstraße/Schulmuseum« möglich. Für Fahrgäste mit elektrischen Rollstühlen steht auf Anfrage ein Spezialfahrzeug bereit – einfach das DSW21-Personal ansprechen. Anwohnerinnen und Anwohner müssen sich zudem auf gelegentliche Nachtarbeiten einstellen – DSW21 kündigt diese aber in jedem Fall rechtzeitig an. Zufahrten zu Grundstücken bleiben während der gesamten Bauzeit erhalten.
