Im Rahmen des Masterplans „Nachhaltige Mobilität“ beginnt das Tiefbauamt der Stadt Dortmund mir der Erneuerung und Erweiterung des bestehenden Parkleitsystems (PLS) im Innenstadtbereich.
Die zentralen Ziele sind die Reduzierung des Parksuchverkehrs und Schadstoffemissionen, die Förderung des ÖPNV und frühzeitige Lenkung der Verkehrsteilnehmenden durch eine tiefgreifende und zukunftsorientierte Modernisierung der Leit- und Kommunikationstechnik.
Der Spartenstich erfolgt am kommenden Montag an der P+R-Anlage Hafen und leitet die tiefbautechnischen Vorarbeiten ein.
Aufgrund der hohen Besucherzahl der Dortmunder Weihnachtsstadt wird das derzeit vorhandene Parkleitsystem im Innenstadtbereich erst im Januar 2022 abgeschaltet, damit weiterhin der gewohnte Verkehrsfluss während der Weihnachtszeit gewährleistet bleibt.
Parkalternativen anzeigen
„Das neu geplante und hocheffiziente Parkleitsystem ist ein geeignetes Konzept, unerwünschte und stadtunverträgliche Parksuchverkehre zu verringern.“ sagt Sylvia Uehlendahl, Amtsleiterin des Tiefbauamtes.
Das neue Parkleitsystem soll die in seinem Einflussgebiet befindlichen Verkehrsströme in Bezug auf die räumliche Ausdehnung gleichmäßiger über die Zeit verteilen, ohne dabei die Anzahl des ruhenden Verkehrs negativ zu erhöhen. Den Besucher*innen der Innenstadt werden sofort Parkalternativen angezeigt, sodass sich erst gar nicht die gefürchteten Parkhausschlangen mit Rückstauungen bilden können. Das hat den positiven Effekt, dass Nachfragespitzen einzelner Parkräume reduziert und der innerstädtische Verkehrsfluss verbessert wird.
P+R-Anlagen werden eingebunden
Im Rahmen des Projekts PLS Innenstadt werden als „Add-On“, neben den vorhandenen Parkhäusern auch die vier großen P+R-Anlagen Hauptfriedhof, Hafen, Schulte-Rödding und Westfalenpark mit eingebunden, um einerseits den Verkehrsteilnehmenden bereits auf den Zufahrtsrouten in die Innenstadt Alternativen aufzuzeigen sowie anderseits den Umstieg von MIV auf ÖPNV zu fördern.
Ganz neu ist hier der Ansatz, schon vor den großen P+R-Anlagen den Besucher*innen anzuzeigen: „Mit dem ÖPNV sind Sie in ca. 10 Minuten in der City, mit dem PKW dauert es ca. 35 Minuten ab hier!“
Durch die Errichtung von intelligenten Kassen-Schranken-Systemen auf den P+R-Anlagen soll eine kostenlose Verfügbarkeit durch ÖPNV-Nutzer, anhand einer Ticketerkennung, ermöglicht werden.
Alle mit einem gültigen Fahrausweis können somit ihre Fahrzeuge für die Dauer von 24 Stunden kostenfrei abstellen.
Dauer- sowie Kurzparker ohne ÖPNV-Ticket müssen für das Abstellen ihres KFZ den jeweiligen Preis an einem Kassenautomat entrichten.
Die Fertigstellung der Baumaßnahme erfolgt voraussichtlich Ende Mai 2022.
