Auf den ersten Blick wird uns klar: Vor uns steht „Black Beauty“ mit viel mehr als einem PS! Auffallen war noch nie so einfach! Mit jedem Detail macht der neue Opel Astra Elegance seine unverkennbar sportliche, selbstbewusste Haltung deutlich – und hebt sich damit von der Masse ab.
Das elegante Blechkleid in sattem Schwarz mit der kraftvollen Silhouette ist schon etwas Besonderes und bis ins kleinste Detail präzise gezeichnet und perfekt ausbalanciert. Das einzigartige Designelement und damit das neue Markengesicht „Vizor“ mit dem Blitzemblem, umrahmt die Sensoren der Assistenzsysteme, Kameras, das Tagfahrlicht sowie die Scheinwerfer. Im markanten Abschlussheck fügen sich die hoch angebrachten, energiesparenden LED-Rückleuchten perfekt ein. Eine Vielzahl von stylischen Ausstattungs-Akzenten bietet der Astra mit denen das Outfit des Rüsselsheimers kombiniert werden kann. So gibt es von verschiedenen Farboptionen für das Fahrzeugdach bis hin zu aufsehenerregenden 17“-Leichtmetallfelgen ausstattungsabhängig eine große Auswahl an Gestaltungsmöglichkeiten.
Die Vordersitze sind vom Verein „Aktion gesunder Rücken e. V.“ (AGR) zertifiziert und laden tatsächlich zu Langstrecken-Fahrten ohne Rückenschmerzen ein. Auf der Rückbank können auch die Großen entspannt Platz nehmen und sich über eine komfortable Beinfreiheit freuen. Auf Wunsch und mit entsprechendem Aufpreis können die Vorder- und Rücksitze, wie die Windschutzscheibe und das Lenkrad beheizt werden. Optional bietet ein Panorama-Schiebedach den Passagieren eine helle und angenehme Atmosphäre. Durch das ganze oder teilweise Öffnen des Daches wird für ein luftiges Fahrerlebins gesorgt. Der flexible Kofferraum des Fünfsitzers, ausgestattet mit einem verstellbaren Ladeboden, bietet Platz für bis zu 1.339 Liter bei umgeklappten Sitzen. Also: Auf in den Urlaub mit Mann und Maus!
Vorbei sind beim Astra auch die Zeiten mit Analoganzeigen. Ersetzt wurden sie durch das volldigitale moderne Cockpit Pure Panel. Uns steht ein 10“ Fahrer-Infodisplay sowie ein 10“ Touchscreen-Farbdisplay zur Verfügung. Auf dem extrabreiten Touchscreen erhalten wir alle wichtigen und notwendigen Bedienelemente. Mit „Hey Opel“ folgt das intelligente System unseren Sprachbefehlen. So startet der Navigationsdienst, das Multimedia Radio spielt unsere Lieblingsmusik oder das angeschlossene Mobiltelefon ruft den gewünschten Gesprächspartner an.
Wenn wir den Rückwärtsgang einlegen, aktiviert sich die 360-Grad-Kamera automatisch und vier Kameras übertragen uns die Umgebug des Astra in HD-Qualität. So wird das Einparken für uns zum Kinderspiel. Darüber hinaus bietet das Panel Zugriff auf viele weitere ausgewählte Funktionen.
In Sachen Antriebsalternativen lässt der neue Astra auch keine Wünsche offen: Er ist das erste Opel-Modell, das den Kunden schon bald die freie Wahl aus reinem Elektroantrieb, Plug-in-Hybrid oder klassischem Verbrenner bietet. Die Leistungsbandbreite reicht von 81 kW/110 PS bis zu 165 kW/225 PS Systemleistung (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP 1: 5,8-1,0 l/100 km, CO2-Emission 131-22 g/km; jeweils kombiniert) – souveräne Fahrleistungen sind also garantiert. Opel vereint bei der jüngsten Generation seines Kompaktklasse-Bestsellers Fahrspaß mit Top-Effizienz und Verantwortungsbewusstsein.
Wir testeten den Opel Astra Elegance, 1.2 Turbo, 81 kW (110 PS), mit Start/Stop-System, Euro 6d Manuelles 6-Gang-Getriebe. Die Ausstattung umfasst unter anderem: 17“-Leichtmetallräder (5 Speichen) in Silber/Schwarz, 7 1/2 J x 17; Ergonomischer Aktiv-Sitz, Fahrer mit Gütesiegel AGR; Automatischer Geschwindigkeits-Assistent (mit Stoppfunktion für Automatikgetriebe); Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik; LED-Ambientebeleuchtung, Türen vorn, einstellbar in 8 Farben.
